Guía de compra

Guía de compra para patines en línea


Hay muchos tipos de patines en línea diseñados para usos muy diferentes. Por eso, cuando nos decidamos a comprar unos patines en línea, es muy importante escoger los patines que más se adecuen a nuestras necesidades. Esta guía de compra de patines en línea es un pequeño resumen de los tipos de patines en línea que hay en la actualidad. De todas maneras en caso de duda, nuestro equipo de expertos estará encantado de contestar vuestras preguntas para que realicéis una compra adecuada a vuestras necesidades.

Partes del patín

Tipos de patines en línea


Patines en línea Fitness:

Rollerblade - IgniterLos patines en línea de fitness abarcan un gran abanico de patines con rangos de precios muy diferentes. Básicamente se trata de patines que sirven para ir de paseo o iniciarse, para realizar rutas a buen ritmo o ponerse en forma. Acostumbran a ser patines de bota blanda, muy cómodos y pueden ser con chasis de plástico o aluminio. Suelen tener ruedas de 78 a 90 mm, dependiendo de la gama y usos.


Patines para Hockey en Línea:

Patín de hockeyComo el nombre indica, estos patines están pensados para jugar a hockey en línea, es decir, para ser usados en una pista de hockey y con unas necesidades muy concretas como acelerar, girar y frenar muy rápidamente. No se aconseja su uso fuera de una pista de hockey. La diferencia de precio entre los patines de hockey se basa en el tipo de materiales usados en la bota, su dureza, comodidad y en la dureza y calidad de su chasis, ruedas y rodamientos.


Patines de Velocidad:

patín de velocidadEste tipo de patines están sólo indicados para competir en competiciones de patinaje de velocidad. Se distinguen por tener botas muy bajas de cuero con refuerzos de fibra de vidrio, kevlar o carbono y montar un chasis muy largo. Hoy en día se suelen usar 4 ruedas de 100 o 90 mm, pero también se puede usar 5 de 84 o 90mm. Estos patines tienen una alta estabilidad y velocidad, pero son poco manejables y muy exigentes técnicamente.


Patines de Agresivo:
patín agresivoEste tipo de patines está reservado para ser usados en rampas, half pipes y para grindar barandillas o bordillos. Son patines muy duros y resistentes. Sus botas son muy anchas para poder apoyarse en barandillas o bordillos y sus chasis son de plástico para amortiguar mejor los golpes. Montan ruedas muy pequeñas de 47 a 59mm, muy cuadradas y muy duras.



Patines de Freeskate:
patín de freeskateLos patines de freeskate son son la bota más clásica y más polivalente. Principalmente son usados como patines urbanos, como patines para realizar trucos de slalom (con conos) o para un patinaje algo agresivo, aunque pueden ser usados como patines de paseo. Acostumbran a llevar botas ligeras pero resistentes y equipan chasis de aluminio bastante cortos para hacer los patines muy manejables.


Patines Todo Terreno:

Patín todoterrenoEstos patines son adecuados para patinar por el campo sin necesidad de asfalto. Normalmente equipan dos ruedas bastante grandes inflables. Su conducción es similar a la de un esquí de fondo y se recomienda el uso de bastones para mejorar la impulsión y ayudar en el equilibrio.



Patines de Niño:

patín de niñoEstos patines, como el nombre indica, están diseñados específicamente para niños. Se diferencian de los patines de adulto en tener un sistema de ajuste de tallas permitiendo disponer de 3 a 4 tallas diferentes por patín, ajustándose mediante diferentes sistemas dependiendo del fabricante. La talla más pequeña está en un 25 EU y la más grande en un 41.



Patines de Patinaje Artístico:

patín de artísticoEstos patines están específicamente diseñados para practicar patinaje artístico en línea. Todo y que es una modalidad muy nueva, el número de practicantes va en aumento año tras año. La técnica es muy similar a la del patinaje artístico sobre hielo.




Componentes de los patines en línea


Los patines en línea están formados por varios componentes que pueden variar de un tipo de patín a otro. Estos son los principales:

Ruedas:
Ruedas patinesLas ruedas de los patines en línea se clasifican principalmente por dos unidades de medida: el diámetro y la dureza. El diámetro de la rueda puede variar de los 47 a los 110mm. El uso de un diámetro u otro dependerá del uso que le queramos dar al patín, el tipo de patín o nuestros gustos personales.
La dureza de una rueda se marca con un número seguido de la letra "A". Cuanto más alto es el número, más dura es la rueda. Una rueda blanda corre menos y se gasta más deprisa, pero es más suave a la marcha. Una rueda dura desliza mejor, dura más tiempo y es más precisa.
Por lo general, se usan este tipo de diámetros y durezas:
Patines de Fitness: de 72 a 90mm y de 78A a 85A de dureza
Patines de Hockey Línea: de 72 a 80mm y de 74A a 78A de dureza
Patines de Velocidad: de 84 a 110mm y de 83A a 88A de dureza
Patines de Agresivo: de 47 a 60mm y de 88A a 95A de dureza
Patines de Freeskate: de 72 a 84mm y de 80A a 88A de dureza

Rodamientos:

RodamientosLos rodamientos están alojados dentro de las ruedas y son los encargados que la rueda gire. Hay principalmente dos tipos de rodamientos:
- 608: Son los más comunes.
- 688: Llamados microrodamientos. Su característica principal es que son mucho más ligeros que los 608.
De manera muy general, la calidad de un rodamiento viene definida por un número que sigue a las siglas ABEC, ILQ o SG. A mayor número, menor será la fricción que ofrecerá al rodar y por lo tanto se incrementará su carrera.

Separadores:

SeparadoresDentro de la rueda, hay una pieza cilíndrica que se encarga de mantener la distancia entre los rodamientos. Esta pieza puede ser de 6 o 8mm (dependiendo del tornillo usado) y de metal o plástico.



Chasis o Guía:

Gúia / ChasisEsta pieza es la encargada de sostener las ruedas y unirlas a la bota. Pueden ser de muchos tipos diferentes. Por lo general, a mayor longitud, mayor estabilidad, pero menor manejabilidad. Pueden ser de aluminio o plástico. Los chasis de aluminio son más rígidos, estables y transmiten mejor las sensaciones. Los chasis de plástico absorben mejor los golpes.

Espaciadores o Levas:

LevasEn algunos patines hay unas piezas que están empotradas en el chasis y que sirven para separar la rueda del chasis o en algunos casos, variar su posición.



Bota:

Bota agresivoBota freeskatebota velocidad


Hay muchos tipos de botas. Normalmente para patines de fitness se utilizan botas semi blandas de tela, para agresivo y freeskate duras de plástico y cuero, para hockey de cuero y para velocidad de cuero con refuerzos de kevlar o fibra de carbono. Pueden llevar cierres de carraca, cordones o tiras de velcro.

Taco de Freno:

Taco de frenoEl taco de freno es uno de los sistemas más habituales de frenado que equipan los patines en línea. Está fabricado en caucho y se sitúa en la parte trasera del patín derecho. Este elemento puede quitarse, cambiarse de pie o colocarse uno en cada pie.




Cierres y cordones:

Cierres y cordonesLos cierres y lo cordones son los encargados de ajustar la bota de un patín en línea a nuestro pie. Dependiendo del uso y tipo de patín, se utilizarán sólo cierres, sólo cordones o una combinación de ambos. En principio, los cierres tienen la ventaja de que son mucho más rápidos y cómodos de cerrar y abrir, pero tienen como desventaja que sólo aprietan en un punto muy localizado, que son más caros de substituir y que en caso de caída se rompen con más facilidad. Por otra parte, los cordones ajustan de manera más uniforme y resisten mucho mejor los golpes, aunque tienen como desventaja que son más lentos de cerrar. Una excepción son sistemas de cordones automáticos como el TFS de Rollerblade, en que con un sencillo mecanismo, se aprietan y sueltan los cordones con mucha comodidad y rapidez.
Por norma general:
- Patines de Fitness: Cierre + cordones
- Patines de Freeskate: Cierre en tobillo + cierre en empeine + cordones
- Patines de Hockey: Sólo cordones
- Patines de Velocidad: Doble cierre micrométrico + cordones
- Patines Agresivo: Cierre + cordones