Los Scooters o patinetes Freestyle han invadido lentamente la mayoría de skateparks del mundo. Y no es de extrañar ya que son tremendamente divertidos y fáciles de usar. Todo y que la mayoría de scooters freestyle están construidos de manera muy robusta, tienen una serie de piezas o componentes que se deben revisar de vez en cuando, no solo para disfrutar al máximo de tus sesiones de patinaje, sino también para alargar la vida últil de tu patinete.
Cómo ajustar la dirección de tu scooter freestyle (Headset)
Un componente clave de nuestros scooter es la dirección o headset. Una dirección bien mantenida y configurada correctamente ayuda a que la horquilla gire libremente dentro del tubo de dirección y ayuda a eliminar el balanceo de la cabeza, que es el problema más común (y a menudo frustrante) de la dirección en los patinetes freestyle. La dirección o headset debe ajustarse correctamente para aplicar la presión necesaria para que funcione de la mejor manera. Si la barra se tambalea, se siente demasiado floja o demasiado apretada, te recomendamos que ajustes el sistema de compresión (IHC) para que se adapte a tus preferencias.
1. Comienza por aflojar las tuercas de la abrazadera o clamp con una llave Allen de 5 mm y retira el manillar tirando de él hacia arriba y sacándolo de la horquilla.
2. Inserta una llave Allen de 5 mm en la tuerca que sujeta el sistema de compresión. Mantén fija la cuña del sistema de dirección para evitar que gire libremente y ve girando la llave Allen. Para apretar el sistema de dirección, gira la llave Allen en el sentido de las agujas del reloj y para aflojar, házlo en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Deberías poder girar fácilmente la horquilla con la mano sin el manillar conectado. Si sientes resistencia, o sientes que la horquilla gira “a trompicones”, es posible que haya demasiada presión. En ese caso, deberías aflojar el sistema de dirección. Del mismo modo, si sientes que la horquilla puede balancearse hacia adelante o hacia los lados dentro del sistema de dirección, es posible que debas apretar ligeramente el sistema de dirección de tu freestyle scooter. ¡Tómate tu tiempo para encontrar el punto óptimo y hasta que al girar la barra sientas que va suave como la seda!
Cómo ajustar el manillar de tu scooter freestyle
En primer lugar, te recomendamos que compruebes que el manillar esté bien colocado. Un manillar mal ajustado puede ser debido a que esté demasiado flojo o demasiado apretado, lo que puede limitar tu capacidad para girar y realizar trucos. Para evitar que esto suceda, hemos dividido este proceso en 4 pasos simples:
1. Comienza deslizando el manillar sobre el vástago de la horquilla. Si está demasiado apretado, afloja las tuercas de la abrazadera o clamp con una llave Allen de 5 mm.
2. A continuación, desliza el manillar hacia abajo hasta que quede a ras con la parte superior del sistema de dirección. Es importante que la parte posterior de la abrazadera o clamp esté alineada con la ranura en la parte posterior del vástago de la barra, esto le permite apretar uniformemente el manillar. El eje delantero de la horquilla siempre debe estar más alejado de la base.
3. Asegúrate de que la rueda delantera esté alineada respecto a la base. Manteniendo la rueda en dicha posición, mueve el manillar para que quede en ángulo recto respecto a la base/rueda. Manteniendo todo en dicha posición, aprieta ligeramente la tuerca inferior de la abrazadera o clamp para mantener el manillar en su posición.
4. Finalmente, aprieta el resto de las tuercas del clamp, subiendo por la barra y apretando cada tuerca poco a poco para mantener una presión uniforme. Una vez que llegues a la parte superior, repite este proceso hasta que el manillar esté completamente seguro.
Comprobaciones finales y consejos generales de mantenimiento de tu scooter freestyle
¡Ya casi estás listo para patinar! Pero antes de que puedas empezar a darlo todo en el skatepark, te recomendamos algunos consejos extra para ayudarte a mantener tu scooter en perfectas condiciones y asegurarte así de que podrás patinar muy duro en él.
Lo más importante es asegurarte de que todas las tuercas y tornillos de bloqueo estén apretados, que el freno funcione correctamente y que las ruedas estén bien fijas. Debes revisar tu scooter freestyle con regularidad, ya que con el tiempo, las roscas de autobloqueo pueden perder su eficacia y los componentes, como las ruedas y los rodamientos, pueden desgastarse o dañarse. Para que tus ruedas funcionen sin problemas, recomendamos girar las ruedas delanteras y traseras y frenar suavemente para evitar dejar la rueda cuadrada.
Los rodamientos utilizados en la dirección deben limpiarse y engrasarse regularmente para evitar daños. Sin embargo, los rodamientos utilizados en las ruedas están equipados con una tapa sellada, por lo que no necesitan engrasarse muy frecuentemente, pero es preferible limpiarlos de vez en cuando para eliminar la arena o la suciedad adherida a ellos.
Ahora que conoces los conceptos básicos del mantenimiento de tu scooter freestyle, te comentamos un par de cosas más que debes tener en cuenta para mantener tu scooter en óptimas condiciones durante el mayor tiempo posible. Primero, debes tratar de usar el talón del pie para frenar, no los dedos, ya que así tendrás más control y fuerza. Además, guarda siempre tu scooter freestyle en un lugar seco y límpialo con un paño suave y húmedo después de usarlo para mantenerlo limpio y evitar que se oxide.
Recomendamos además usar agua para limpiar tu scooter, ya que los disolventes y algunos productos de limpieza pueden corroerlo.
Finalmente, si necesita reemplazar algún componente dañado o desgastado, mejor consúltanos antes por si hay algún problema de compatibilidad.
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Esperamos que disfrutes al máximo de tu scooter freestyle y, RECUERDA, usa siempre PROTECCIONES!!!
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Nota: Fotografías gentileza de https://www.slammscooters.com/
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